Kinder sollen sicher unterwegs sein: selbständig zur Schule, unbeschwert zur Kita, frei zu Freizeitaktivitäten. Das ist eigentlich unstrittig. Trotzdem führt ihr täglicher Weg noch viel zu oft an Hauptverkehrsstraßen entlang, auf denen immer noch Tempo 50 gilt! Dabei ist längst klar: 

Tempo 30 rettet Leben. 

Wo das Auto bei Tempo 30 steht, erfolgt der Aufprall bei Tempo 50 ungebremst. Mit Tempo 30 ist der Anhalteweg halbiert, Seitenräume werden besser wahrgenommen. Das Risiko, dass ein Aufprall tödlich verläuft, sinkt mit Tempo 30 deutlich.

Rückschritt in Berlin?

Im Frühjahr 2025 kündigte die Senatsverwaltung für Verkehr an, auf 34 Hauptverkehrsstraßen Tempo 30 wieder aufzuheben - mit dem Hinweis, die Luftqualität habe sich verbessert. Das geht in die falsche Richtung! Neben der Luftqualität spielen Lärmschutz und Verkehrssicherheit ebenfalls eine Rolle!

Der ADFC Berlin kritisiert diese Entscheidung gemeinsam mit zahlreichen weiteren Verbänden wie Changing Cities, VCD,  Respect Cyclists , BUND als rückwärtsgewandt. Auch aus der Politik kommt Widerspruch:

“Tempo 30 schützt nicht nur vor Abgasen, sondern auch vor Unfällen. Wer es jetzt abschafft, ignoriert die Realität vor Kitas, Schulen und Senioreneinrichtungen.” - Oda Hassepaß, MdA (Grüne)

Eine Schriftliche Anfrage Nr. 19/22492 vom 29. April 2025 an die Berliner Senatsverwaltung bestätigt, dass Tempo 30 vor Kitas und Schulen mit der StVO Reform weiterhin geboten ist.

Die gute Nachricht: Neue Möglichkeiten für Tempo 30 mit der Reform der Straßenverkehrsordnung (StVO) 

Im Herbst 2024 ist es leichter geworden, Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen durchzusetzen. Während Schulen und Kitas bereits vor der Reform geschützt waren, sind jetzt neu hinzugekommen:

• Spielplätze
• Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen
• hochfrequentierte Schulwege
• Fußgängerüberwege

Außerdem wurde der sogenannte Lückenschluss von 300 auf 500 Meter erweitert. Damit können deutlich längere Strecken in Tempo 30 überführt werden, auch wenn die “Regelgeschwindigkeit” weiter bei Tempo 50 liegt. 

Zusammen mit FUSS e.V. setzen wir uns dafür ein, dass an Zebrastreifen Tempo 30 regelmäßig angeordnet wird. 

Darüber hinaus kämpft der ADFC mit zahlreichen weiteren Akteur:innen weiterhin dafür, dass Tempo 30 zur Regelgeschwindigkeit und die geltende StVO entsprechend reformiert wird. Die Widerstände gegen diesen wichtigen Schritt sind trotz aller Vorteile von Tempo 30 zäh. 

Unterdessen könnt ihr selbst aktiv werden!

Was Engagierte und Eltern für mehr Tempo 30 tun können

Ihr könnt Tempo 30 für eure Kita, Schule oder Betreuungseinrichtung selbst beantragen - auch ohne juristisches Fachwissen. Ein Beispiel aus Marzahn-Hellersdorf zeigt, wie es geht: Dort hat die BEAS, Bezirkliche Elternvertretung Allgemeinbildender Schulen, eine Anleitung erstellt, wie Eltern, Pädagog:innen und Schulleitungen Anträge unkompliziert und einfach stellen können. 

Unsere Empfehlung: Nutzt die neuen Spielräume - und werdet aktiv!