Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Berlin e. V.

ADFC-Stadtteilgruppe aktiv für Tempo 30 in Tempelhof

Die Stadtteilgruppe Tempelhof engagiert sich seit April 2022 für Tempo 30 im Bezirk. Gemeinsam helfen wir dem Bezirk, Straßen für die Anordnung von Tempo 30 ausfindig zu machen. Deine Unterstützung ist gefragt - Mach mit!

Bei Unfällen mit Kraftfahrzeugen auf unseren Straßen haben wir zu Fuß oder mit dem Rad viel höhere Überlebenschancen, wenn dort maximal 30 km/h gefahren wird. Wir, die ADFC-Stadtteilgruppe Tempelhof,  unterstützen deshalb die Verwaltung auf dem Weg zu mehr Tempo 30 im Bezirk.

Mithilfe von OpenStreetMap und dem Online-Tool "Overpass Turbo" haben wir systematisch erfasst, wo es im Bezirk Kitas, Schulen und Senior:inneneinrichtungen gibt, die an Straßenabschnitten liegen, in denen noch kein Tempo 30 gilt. Bisher haben wir für sechs verschiedene Umgebungen schützenswerter Einrichtungen an Hauptstraßen Vorschläge für die Anordnung von Tempo 30 gemacht. Diese Bereiche heißen Cluster (siehe blaue Box "Medien zum Artikel"). Im Umfeld solcher Einrichtungen soll laut Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung die Höchstgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen in der Regel auf Tempo 30 beschränkt werden. Dabei kommt dem Projekt zugute, dass zwischen zwei Bereichen mit niedriger Geschwindigkeit auch eine Lücke bis 300 Meter mit derselben Geschwindigkeitsbeschränkung gefüllt werden kann. Das ist eine Chance, die bereits jetzt bestehenden Möglichkeiten auszuschöpfen, Tempo 30 auszuweiten!

Wir haben unsere Ergebnisse aus Tempelhof, Mariendorf und Marienfelde, im August 2022 an die Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz (SenUMVK) mit der Bitte geschickt, die Vorschläge so bald wie möglich umzusetzen. Deren Wille dazu wurde in einer aktuellen Antwort zwar bestätigt, aber Hoffnung auf eine schnelle Umsetzung wurde nicht gemacht. Vielmehr beginnt die Senatsverwaltung mit der Prüfung, ob die vorgeschlagenen Einrichtungen die Kriterien erfüllen.

Wir möchten aber mit unserem Druck auf die Senatsverwaltung nicht nachlassen und bleiben daran, damit unsere Straßen schnell sicherer werden.

Mach mit und unterstütze uns bei unserer Arbeit für sichere Straßen in Tempelhof!

Kontakt zur Stadtteilgruppe Tempelhof

Inzwischen gibt es schon Ergebnisse zu unserer Initiative, über die wir in einem gesonderten Artikel (Stand November 2023) berichten.

Warum Tempo 30 so wichtig ist, wird in diesem Artikel auf der Website des ADFC Berlin ausführlich beschrieben.

Verwandte Themen

Ungeschützter Radstreifen auf Marienfelder Allee

Wo zwischen Himmel und Hölle nur eine Kreuzung liegt

Der Bezirk Tempelhof-Schöneberg ist Spitzenreiter beim Radwegebau. Doch während in Schöneberg das Radnetz erlebbar…

Endlich! Der geschützte Radweg auf dem Tempelhofer Damm wurde 2022 fertig.

Wir konzentrieren uns auf die Nebenstraßen

Eine Verkehrsstadträtin, die nicht lange fackelt: Warum in ihrem Bezirk mehr für den Radverkehr passiert als anderswo.…

"Zu viel gespart" - Interview mit Stadträtin Christiane Heiß

Christiane Heiß ist seit 2016 als Bezirksstadträtin in Tempelhof-Schöneberg unter anderem für die Verkehrsplanung,…

Zwischen Stückwerk und Hoffnung

Wer in Berlin mit dem Rad unterwegs ist und sich über schlechte oder gar fehlende Radwege ärgert, fragt sich selten, in…

Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher!

Wir rufen am 16.03.2026 erneut zur Fahrraddemo in der Kantstraße auf, denn: Seit über einem Jahr wird über die…

Früher nur für Hartgesottene, jetzt für alle: Die Hermannstraße

Dem Gegenwind standhalten – Neukölln bleibt stabil

Neukölln steckt voller Widersprüche, sagt man. Für den Radverkehr heißt das: Engagierter Stadtrat trifft auf Senat mit…

Stadtrat Biedermann eröffnet den zweiten Bauabschnitt der Weserstraße

„Hier entsteht etwas, das Mehrwert für alle hat“- Jochen Biedermann im Interview

Über Fahrradstraßen, Kiezblocks und die Zusammenarbeit mit dem Senat – Jochen Biedermann, Bezirksstadtrat für…

Demo gegen den Weiterbau der Stadtautobahn A100

A100-Chaos auf der Elsenbrücke: Das Nachsehen haben Fuß und Rad

Berlin, 25.9.2025. Verkehrssenatorin Bonde will den Radweg auf der Elsenbrücke in eine Autospur umwandeln: Das hätte…

Gemeinsam sicher auf der Kantstraße! Demo am 16.12.2024

Weil die Feuerwehr nicht genügend Platz für Drehleitern hat, sollen Radfahrer:innen auf der Kantstraße wieder gefährdet…

https://berlin.adfc.de/artikel/adfc-stadtteilgruppe-aktiv-fuer-tempo-30-in-tempelhof

Bleiben Sie in Kontakt