Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Berlin e. V.

Marienfelder Allee

Marienfelder Allee © Mechtild Lutze

26. Mai 2026: 14. Demo für sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee

Am 26. Mai 2026 fahren wir wieder für sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee. Wir fordern einen geschützten Radweg und Flächengerechtigkeit zwischen allen Verkehrsteilnehmer:innen. Schluss mt der Bevorzugung des motorisierten Verkehrs!

Unsere Fahrrad-Demonstration am 26. Mai 2026 startet um 17:30 Uhr an der Marienfelder Allee 107/109, direkt vor der Bibliothek Marienfelde. Seit mehr als einem Jahr demonstrieren wir monatlich dafür, dass Fußgänger_innen und Radfahrer_innen auf der Marienfelder Allee sicher unterwegs sein können. Wir fordern Flächengerechtigkeit auf Marienfelder Straßen! Rad- und Fußverkehr sind gegenüber dem motorisierten Verkehr benachteiligt. Das muss sich ändern!

Die Marienfelder Allee ist eine vielbefahrene Bundesstraße, die mitten durch Wohngebiete führt mit Schul- und Kitawegen sowie Arbeits- und Alltagswegen. Die Straße verfügt über eine gute Infrastruktur zur Versorgung des täglichen Bedarfs. Allerdings sind die Menschen zu Fuß und auf dem Fahrrad nicht sicher unterwegs. Sie sind den Gefahren eines hohen Verkehrsaufkommens ausgesetzt. Hier sind mehr als 20.000 Fahrzeuge pro Tag, davon 2000 Lastkraftwagen, unterwegs, aber einen Radweg gibt es nicht! Und auch Fußgänger:innen haben auf dieser Hauptverkehrsstraße das Nachsehen. Schmale Gehwege und zu wenige Querungsmöglichkeiten, um z.B. sicher zu Bushaltestellen zu gelangen, prägen das Bild.

Daher demonstriert das “Bündnis Marienfelder Allee” monatlich und fordert:

  • Sichere Schul- und Kitawege, ob zu Fuß oder mit dem Fahrrad.
  • Sicherheit auf dem Fußweg & Sicherstellen von Tempo 30
  • Barrierefreie sichere Querungsmöglichkeiten, z.B. durch Zebrastreifen.
  • Radweg für ALLE

Dafür gehen wir weiterhin auf die Straße, immer am letzten Dienstag im Monat. 
Wir laden alle Marienfelder_innen ein, mitzukommen!

Unser Protest wird vor dem Hintergrund, dass der Berliner Senat beabsichtig, das Berliner MobilitätsGesetz aushöhlen, noch wichtiger.
Es sollen nur noch in Ausnahmen neue Radwege an Hauptsverkehrsstraßen gebaut werden und diese Ausnahmen bestimmt der Senat.
Das kommt einem Radwegestopp gleich - #NichtMitUns
Zudem sollen die jährlich geplanten Umbauten von 30 gefährlichen Kreuzungen ausgesetzt werden. Die Sicherheit von Radfahrer_innen und Fußgänger_innen scheint keine Rolle mehr zu spielen - #NichtMitUns

Es gibt Termine bis einschließliich Juli 2026: 
26. Mai: Start 17:30h, 30. Juni: Start 17:30h und 28. Juli: Start 17:30h,

jeweils vor der Bibliothek Marienfeld, Marienfelder Allee 107/109, 12277 Berlin.

Die ADFC Gruppe Tempelhof hat Verbündete gefunden

“Die ADFC-Stadteilgruppe Tempelhof engagiert sich seit vielen Jahren für einen geschützten Radweg an der Marienfelder Allee und besserer Infrastruktur für Fußgänger:innen. Es ist sehr ermutigend, die Unterstützung durch Marienfelder Anwohner:innen und weiteren lokalen Akteuren gewonnen zu haben. Anwohner:innen und Unterstützer:innen lassen sich in Ihrem Engagement nicht ausbremsen”, sagt Mechtild Lutze, Sprecherin der Gruppe.   

Fragt man Anwohnende über die Situation an der Marienfelder Allee ergibt sich folgendes Stimmungsbild:

“Seit 30 Jahren wohne ich nahe der Marienfelder Allee. In dieser Zeit sind die Fahrzeuge größer, breiter und schneller geworden. Gleichzeitig hat der Autoverkehr auf der B101 enorm zugenommen und nichts wurde getan zum Schutz von Radfahrenden. Dabei hatte es bereits vor 10 Jahren Planungen dafür gegeben! Wo bleibt die geschützte Radspur? Sind denn Radfahrende Menschen 2. Klasse, denen keinerlei Schutz zugebilligt werden braucht? Nimmt die Politik billigend körperliche Schäden oder gar den Tod Radfahrender zugunsten von Parkplätzen für den ruhenden Verkehr in Kauf? Für mich fühlt es sich jedenfalls so an, an jedem einzelnen Tag, an dem ich auf der Marienfelder Allee mit dem Rad unterwegs sein muss", sagt Margret Wegner, Marienfelde

"Ich wünsche mir für die Marienfelder Allee einen Gehweg, der den Namen verdient und der nicht als Ausweichfläche für Radfahrer und E-Scooter genutzt wird. Leider wird der Autoverkehr (trotz Tempo 30) immer aggressiver. Die Folge: Radfahrer weichen zur eigenen Sicherheit auf den Gehweg aus und schränken den Platz der zu Fuß Gehenden ein“, sagt Monika Sommer, Marienfelde.

"Habe mit dem Fahrrad auf der Marienfelder Allee Todesangst“, sagt Andreas Schwiede aus Marienfelde.

Die Randbezirke dürfen nicht abgehängt werden!

Daher demonstrieren wir für “Sicheren Verkehr auf der Marienfelder Allee”.

Das nächste Mal am 26. Mai 2026, ab 17:30 Uhr

Start:  Marienfelder Allee 107/109, 12277 Berlin (direkt vor der Bibliothek Marienfelde)

Route:
Marienfelder Allee 107/109 (Auftaktkundgebung) - Marienfelder Allee - Wende Ecke Daimler Straße - Marienfelder Allee - Friedenfelser Straße - Marienfelder Allee - Hildburghauser Straße - Waldsassener Straße - Tirschenreuther Ring - Hildburghauser Straße - Marienfelder Allee - Wende Daimler Straße -  Marienfelder Allee bis zur Bibliothek - Abschluß und Ende.

Wer ist dabei?

Die Demo wird vom Bündnis Marienfelder Allee (ADFC Tempelhof, Berliner Stadtteilzentren Marie-Li, Steglitz-Zehlendorf, Nachbarschaftszentrum Ufa Fabrik, Netzwerk Fahrradfreundliches Tempelhof-Schöneberg (CC), Fuß e.V., Ökumenische Umweltgruppe Lichtenrade) organisiert 
und wird von weiteren Initiativen unterstützt:

  • ADFC Schöneberg
  • Landesverband ADFC Berlin und weitere ADFC-Stadtteilgruppen
  • BUND Berlin
  • Respect Cyclists
  • Aktive aus allen Himmelsrichtungen

     

Auf der Demonstration am 1. April 2025 hat Thomas Adamek, Anwohner, ein aussagekräftiges Video 
von der lokalen Situation gemacht hat. Seht selber!
 Video von der Demo am 1. April 2025

https://youtu.be/9B_s5H5JED0

Bündnis-Treffen

Das Bündnis Marienfelder Allee trifft sich jeden ersten Mttwoch im Monat um 17:30 Uhr im Stadtteilzentrum Marie-Li, 
Bruno-Möhring-Straße 7-9, 12277 Berlin. Vorerst gibt es Termine bis einschliießlich Juli.
Die nächsten Male treffen wir uns am 3. Juni und am 1. Juli 2026, jeweils von 17-30-19:30 Uhr.
Jede*r ist willkommen mitzumachen und dazu beizutragen, dass die gerechte Aufteilung des öffentlichen Straßenlandes 
Wirklichkeit wird und die Menschen auf dem Rad und zu Fuß sicher unterwegs sein können.

Sei dabei und gestalte die Veränderungen mit!

Gemeinsam können wir etwas bewegen!

Weitere Informationen zum Thema findet Ihr hier.
 

Verwandte Themen

Radwege-Rückbau an der B1 Unter den Eichen #NichtMitUns

Der Schwarz-Rote Senat plant den ersten Radwege-Rückbau, parallel zu den Angriffen auf das Mobilitätsgesetz. Entgegen…

Radweg der links durch parkende Autos abgegrenzt wird

Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher!

Die Kantstraßen Demo am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat…

Das Bild zeigt ein rotes dreieckiges "Achtung Radfahrer"-Schild, es liegt auf dem Boden neben dem Fuß eines Baustellen-Aufstellers

Fünf Mal gegen die Sicherheit von Radfahrenden - Mobilitätsgesetz muss bleiben

Auf den letzten Metern seiner Regierungszeit möchte der Schwarz-Rote Senat das Berliner Mobilitätsgesetz aushöhlen. Die…

Während der Mahnwache markieren das Geisterrad und das #VisionZero-Banner die Unfallstelle

Dossier: Getötete Radfahrende 2026

Kommt ein radfahrender Mensch in Berlin bei einem Verkehrsunfall ums Leben, stellt der ADFC Berlin regelmäßig ein weißes…

Kidical Mass im Mai 2025

Jugendgerechte Mobilitätspolitik: Impulspapier des Landesjugendrings Berlin

Junge Menschen wollen selbstbestimmt, zuverlässig und sicher mobil sein, in der Innenstadt und am Stadtrand. Sie…

Teilnehmende einer Kidical Mass fahren auf dem Fahrrad auf der Fahrbahn der Yorckstraße in Berlin Schöneberg, unter den Brücken

Forderung zur Wahl 2026: Maßnahmen für einen kinderfreundlichen Radverkehr

Kinder sind die besten Expert:innen für ihre eigenen Wege. Aktuell müssen sie sich jedoch durch einen Straßenverkehr…

Menschen stehen mit ihren Fahrrädern in der Schlange für den ADFC-Fahrrad-Check

Rette die öffentlichen Fahrrad-Checks in Berlin!

In 2026 droht den beliebten Fahrrad-Checks das Aus, weil Fördergelder fehlen. Mit deiner Spende bleiben kostenlose…

Eine Frau fährt auf einem grün markierten Radfahrstreifen mit Pollern vom Autoverkehr getrennt.

ADFC-RadForum 2026: Direkte Demokratie, Beteiligung und Wähler:innenverhalten

Von Januar bis März 2026 drehte sich das ADFC-Radforum um gesellschaftliche Initiativen für guten und gerechten…

Tempo 30 Schild mit Zusatz "von 22 Uhr bis 6 Uhr" auf der Saarstraße in Berlin Friedenau

Tempo 30 auf der Saarstraße: Verwaltungsgericht stärkt Verkehrssicherheit

Gute Nachrichten für mehr Sicherheit auf Berlins Hauptverkehrsstraßen: Das Verwaltungsgericht Berlin hat die Aufhebung…

https://berlin.adfc.de/artikel/demo-fuer-sicheren-verkehr-auf-der-marienfelder-allee

Bleiben Sie in Kontakt