Kidical Mass in Berlin Mitte

Kidical Mass in Berlin Wedding © c.duerschlag

Kidical Mass im Wedding

 

Die KIDICAL MASS ist eine Kinder-Fahrraddemo. Am bundesweiten Aktionswochenende 24./25.09.22 demonstrieren tausende Kinder mit ihren Familien für Verkehrssicherheit und einen kinderfreundlichen Straßenraum.

 

Am 24.09.2022 startet die KIDICAL MASS
14:30 Uhr im Wedding am Nettelbeckplatz

Unterstützt uns und seid mit dabei, für einen sicheren und kinderfreundlichen Straßenverkehr in Berlin-Mitte zu demonstrieren. Malt bunte und fröhliche Plakate mit Euren Forderungen und klemmt sie ans Rad: „Kinder aufs Rad!“ – „Kinderfreundliche Verkehrspolitik!“ – “Sicher mit dem Rad zum Kindergarten, zur Schule, zu Sport, Spiel und Spaß!“ – „Selbständige Mobilität, ohne Elterntaxi!“

Die Route:

14:30 Uhr, Start am Nettelbeckplatz

Nettelbeckplatz - Reinickendorfer Straße - Fennstraße - Müllerstraße - Barfusstraße
   - Aroser Allee - Holländerstraße - Londoner Straße - Petersallee

ca. 15:30 Uhr eine Trinkpause am Nachtigalplatz

Togostraße - Transvaalstraße - Müllerstraße - Seestraße - Amrumer Straße - Föhrer Straße - Nordufer

ca. 16:30 Uhr die Abschlusskundgebung auf dem Pekinger Platz

Die Fahrt ist als Demonstration angemeldet und wird von der Polizei geschützt und begleitet.
Alle Kinder können auf der Fahrbahn fahren. Wir fahren in einem kindgerechten Tempo (ca. 7 km/h).

Kommt mit Eurem Fahrrad, Laufrad oder im Anhänger Eurer Eltern.

Uns gehört die Straße

  • … zum Radfahren
  • … zum zu Fuß Gehen
  • … zum Spielen
  • … zum Freund:innen und Nachbar:innen Treffen
  • … zum Radschlagen
     

Link: Hier findet Ihr weitere Orte in Berlin an dennen
Ihr an einer KIDICAL MASS DEMO teilnemen könnt

 

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Route der Kidical Mass in Berlin Mitte am 24.09.2022

Die Demoroute der Kidical Mass in Berlin Mitte am 24.09.2022

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Mitte Kidical Mass
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https://berlin.adfc.de/artikel/kidical-mass-im-wedding

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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