Berlins Straßen sind oft unübersichtlich: Es fehlen sichere, geschützte Radwege, breite Gehwege und getrennte Ampelschaltungen an Kreuzungen. Aus der polizeilichen Unfallstatistik ist außerdem bekannt: Berlins Autofahrende halten sich leider viel zu oft nicht an Verkehrsregeln, nehmen Radfahrenden die Vorfahrt oder überholen sie zu eng. 

Großflächige Werbetafeln im öffentlichen Raum lenken zusätzlich ab, stören Sichtbeziehungen und machen den Verkehr unübersichtlicher. Leuchtende und blinkende Reklame blendet und behindert damit die Sicht bei Dunkelheit und Nässe. Damit gefährdet großflächige und aufdringliche Reklame insbesondere ungeschützte Verkehrsteilnehmende zu Fuß und auf dem Fahrrad.

Weniger Werbung, mehr Verkehrssicherheit 

Die Initiative Berlin Werbefrei selbst schreibt auf ihrer Website:

"Nach einer Studie des Werbeunternehmens WallDecaux beträgt die Fixierungsdauer von Autofahrenden bei analogen Werbeanlagen 1,85 Sekunden und bei digitalen Werbemonitoren 2,38 Sekunden. Bei einer innerstädtischen Geschwindigkeit von 50 km/h legt ein Fahrzeug in 2,38 Sekunden 33 Meter zurück.“

Daraus ergibt sich: Lkw- und Autofahrende sind bei 50 km/h ganze 33 Meter im Blindflug unterwegs.

Berlin Werbefrei macht deutlich:

Die Fixierungsdauer, die WallDecaux als Argument zur Vermarktung seiner Werbemonitore anführt, stellt ein Sicherheitsrisiko im Verkehr dar.“ 

Weniger Werbung, mehr Verkehrssicherheit: Der ADFC Berlin spricht sich für ein neues Werberegulierungsgesetz aus.

Vom 9. Januar bis zum 8. Mai 2026 will die Berlin Werbefrei 240.000 Unterschriften sammeln. Damit soll es bei der Abgeordnetenhauswahl 2026 zur Abstimmung über das neue Werberegulierungsgesetz kommen.
 

Am Mittwoch, den 18. März von 19-20 Uhr laden wir die Initiative ins ADFC-RadForum ein. Mehr Infos dazu findest du hier.

Zu Berlin Werbefrei geht es hier.