Offen ist, ob die SPD ihr selbst mitverabschiedetes Mobilitätsgesetz noch retten wird. Hauptverkehrsstraßen ohne Radwege helfen niemanden, gehen aber massiv auf Kosten der Sicherheit der Berliner:innen. Der ADFC Berlin lädt die Regierungskoalition dazu ein, mit ihm eine Hauptverkehrsstraße ohne Radweg mit dem Fahrrad zu befahren.

Politische Referentin des ADFC Berlin Marlene Alber kommentiert:
„Sehr geehrte Regierungskoalition, liebe CDU, liebe SPD, wir laden Sie herzlich ein, mit uns auf dem Fahrrad eine Hauptverkehrsstraße ihrer Wahl zu befahren. Sie werden erleben, wie es sich anfühlt, zu eng überholt zu werden, geschnitten und abgedrängt. Das Herz klopft, der Puls rast - ganz ohne Eintritt zur Achterbahn, leider unfreiwillig auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule und besonders als Eltern mit Kindern. Mit uns können Sie es selbst erleben: Eine Hauptverkehrsstraße ohne Radweg hilft niemandem – aber sie schadet allen.

Alle Menschen haben ein Grundrecht auf sichere Mobilität, dieses sollte das Mobilitätsgesetz sicherstellen. Geschäfte, Schulen, Arztpraxen und Wohnungen liegen an Hauptverkehrsstraßen. Ein Radweg in einer Seitenstraße nutzt nichts, wenn das Ziel auf der Hauptverkehrsstraße selbst liegt.

Die Mehrheit der Berliner:innen hat kein Auto und ist auf sichere Radwege und den ÖPNV angewiesen. Die CDU treibt mit diesen Plänen ihre unverantwortliche Feindseligkeit gegenüber dem Radverkehr voran. Die SPD macht sich unglaubwürdig, wenn sie ihr eigenes Mobilitätsgesetz entgegen aller Bekenntnisse und Versprechen aushöhlt. Eine lebenswerte Stadt braucht sichere Mobilität für alle im Verkehr.“

Den Bericht des rbb24 zur Koalitionsklausur finden Sie hier. 

Die Forderungen des ADFC Berlin für die Legislatur 2026 bis 2031 finden Sie im neuen Forderungskatalog #NeustartFürsRad - Das Fahrrad als Schlüssel für eine gute Stadt für alle hier.